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今年政府工作报告提出 ，培育壮大贸易发展新动能
，推动跨境电商加海外仓模式扩容升级、规范有序发展，加强国际寄递物流体系建设 ，拓展中间品贸易，发展数字贸易 、绿色贸易
，提升边境贸易。鼓励支持服务出口 。积极扩大进口，推进贸易平衡发展
。提高跨境贸易便利化水平。

在义乌国际商贸城 ，跨境物流车流不息
，商铺里询单
、打样、发货片刻不停；夜幕下的平潭跨境电商园依旧灯火通明，智能分拣设备高效运转 ，一件件商品快速完成打包装运；在深圳“国际物流村 ”
，分拣流水线昼夜不歇，海量包裹被精准贴标 ，等待发往全球市场……这些繁忙场景
，正是我国跨境电商快速发展的生动写照 。

今年开年以来，多地围绕跨境电商发展作出新部署 ，将其作为推动经济发展的重要着力点
。比如
，辽宁支持跨境电商加快发展；福建重点培育跨境电商品牌；湖南加强跨境电商综合试验区建设；广东深入推进跨境电商阳光化试点，打造“关 、汇、税
、贷、保
”一站式阳光化监管服务体系。

中国国际电子商务中心电子商务首席专家李鸣涛告诉人民日报海外网 ，“跨境电商在全球贸易与消费中的占比持续提升，已成为全球贸易体系中不可或缺的重要组成部分 。对地方经济而言
，大力发展跨境电商，既有助于稳住外贸基本盘 ，也能在促进就业 、推动产业升级
、带动区域经济转型等方面释放更大价值
。”

从多地出台的政策措施来看
，跨境电商正从过去的试点探索阶段迈向系统化的推进阶段。不同地区在发展路径上各有侧重，但整体思路逐渐清晰 。无论是加强跨境电商品牌建设、加快跨境电商产业集聚 ，还是鼓励跨境电商产业园区运营主体提供高水平的跨境电商孵化 、外贸综合服务
、物流及监管配套设施等一站式公共服务
，多地正着力构建更加完善的跨境电商产业生态体系
。

在中央财经大学数字经济融合创新发展中心主任陈端看来，我国跨境电商产业已迈入以精细运营和高质量发展为核心特征的新阶段。陈端向人民日报海外网表示 ，“海关总署统计数据与行业观察均印证
，行业发展主旋律已转向‘合规化、品牌化 、服务化’ 。 ”

据海关初步统计，2025年我国跨境电商进出口2.75万亿元 ，比2020年增长69.7%
，不断提升的“含新量
”“含绿量”尽显中国外贸新担当。不仅如此，近十年跨境电商相关企业注册量呈整体增长态势 ，企查查数据显示，2025年全年注册量猛增131.71%至2万家
，创注册量及增速双峰值
。

在此基础上，地方如何将机遇转化为发展优势尤为关键。陈端指出 ，地方要以“全局视野
、精准战术、长期主义 ”实现跨境电商新跨越 。例如
，内陆省份可充分发挥共建“一带一路”节点优势，将中欧班列 、西部陆海新通道的物流优势转化为贸易与产业优势 ，打造“陆港型
”跨境电商枢纽
。同时
，各地还可立足自身资源禀赋打造长板，制造业基础雄厚的地区 ，应深化“跨境电商+产业带”模式
，依托跨境电商数据反向驱动产业带开展柔性化
、定制化、品牌化改造，推动“源头工厂 ”向“品牌工场
”转型。跨境电商的竞争 ，归根结底是产业生态的竞争 。地方政府可鼓励企业运用人工智能开展市场洞察 、优化供应链
，并前瞻性布局AI交互式购物等新型流量入口
。

随着政策支持持续推进和产业基础不断完善，跨境电商势必在稳定外贸增长和培育发展新动能方面发挥更加重要的作用。（海外网 穆瑀宸）